Lt. Pressemeldungen wollen PL-Transportfirmen alle wichtigen GÜG für LKW bis mindestens Anfang Dezember 2023 blockieren. Grund: UA-Dumpingpreise und verzögerte Zollabfertigung beim Import in die Ukraine.
Und schon beschweren sich deutsche Verlader mit Fabriken in der Ukraine über ausbleibende LKW-Lieferungen und teure Verlagerung der Lieferketten auf 3,5 to Sprinter. Da klappt wohl noch die Grenzabfertigung. Indirekt wird bereits mit Kurzarbeit bei den D-Automotivefirmen gedroht.