Gerade bei FB gelesen
Muss hier mal berichten was ich gerade tatsächlich erlebt habe. Zuerst dachte ich, das wäre ein Scherzanruf von Radio Bremen oder ähnliches, aber das hier ist Realsatire.
Unser Sattelzug wurde soeben tatsächlich bei Bremen für eine gute Stunde aus dem Verkehr gezogen. Der Grund ist nicht, dass er technische Probleme hätte oder der Fahrer nicht fahrtüchtig gewesen wäre…NEIN, der Grund ist tatsächlich, dass die Ladung, haltet euch fest, weniger als 2,4m breit ist. Für diejenigen die mit der Materie nicht vertraut sind: ein Auflieger weist i.d.R. eine nutzbare Ladebreite von ca 2,5m oder ggf. noch mehr auf!
Der superschlaue Verkehrspolizist, der felsenfest davon überzeugt war Experte auf diesem Gebiet zu sein, behauptete steif und fest, dass jeder Auflieger mit CODE-XL-Zertifizierung (eine nicht-obligatorische Zusatzzertifizierung, nice to have aber kein Muss), also so ziemlich jeder in den letzten Jahren gebauter Auflieger, keine Waren mit weniger als 2,4m Breite befördern darf! Den Hinweis, dass das nur dann zutrifft wenn der Kunde explizit eine CODE-XL-Zertifizierung verlangt und das ansonsten ohne Belang ist, hat er einfach mal beiseite gewischt. Das weiß er schließlich besser, ist ja sein Job und ich solle ihm hier nicht verzählen wie er seine Arbeit zu machen habe.
Das übertrifft sogar noch den Schwachsinn, dass man die Hecktüren hinten nicht mehr anlegen darf.
Also liebe Kollegen: Wenn ihr mit Code-XL-Aufliegern unterwegs seid solltet ihr den Raum Bremen besser meiden. Oder besser mit Uralt-Aufliegern ohne CODE-XL durch die Gegend fahren. Denn dann, auch das hat mir diese „Fachkraft“ vollen Ernstes versichert, dürfte man weniger als 2,4 Meter breite Ware transportieren.
Der Gipfel wäre noch gewesen wenn der Typ gespannt hätte, dass dieser Auflieger zusätzlich zu den Standardanforderungen plus Code-XL sogar noch ein Getränkezertifikat hat. Wahrscheinlich hätte er dann behauptet, dass wir damit nur Getränke transportieren dürfen….
Die Moral von der Geschichte: Je besser der Auflieger zertifiziert ist, desto weniger Waren dürfte man damit transportieren!
Zum Glück hat er dann nach einem Gespräch mit seiner Vorgesetzten doch noch erkannt, was er hier für einen Unsinn verbreitet. Der Anliefertermin ist trotzdem futsch…

https://www.facebook.com/SpeditionSommer...fref=nf&__xts__[0]=68.ARDL6Q-XyAy09b5jF1aP5h5wpwXWmaaAKk95x6c-RdsxDdtHQqHKoGvIcRL-stG2j88q7eDVWOtq7KZrVbw5Prc4pIpdbUvXnvJoh1emaXpXvr8gwEAAQJ6XX72b-NKEfhTTVHRMV7ohuJY8xvAi1CoswLkJEVMhpd6YHxBlD3Y2NQGKXVAGUX6n-EDjEvT0JLfNB928kMv4z02n3y7YKLC-2BxHv3x8WC26mmplmf9CGQp2FKWwRblBy8NKzWE0-oPs870yQB5au8maSBZLF_VWIv-kjcogomO6hoNmwto0U0NNlGiM7OKS4_bhV2TvxMNmCCDnRHCXdDdfOQZ8a7EdbqKoxvpA6I47II4bHbq-hEpJAg

So eifrige gibt es nicht nur in Bremen, kann Dir auch überall anderswo passieren. Eigentlich ist die Bremer Truppe recht gut, Sie haben 2 ältere Kollegen die wirklich Ahnung haben....
Durfte ich am eigenen Leib schon erfahren.

Aber den Kollegen würde ich versuchen dran zu kriegen. Und wenn es nur in die Zeitung kommt das man Ihn oder die Dienststelle verklagt...

Vor 14 Tage Osnabrück folgender Zustand.


1. Belgische Zgm und Belgischer Auflieger von uns aus Overpelt

2. Polnischer Fahrer mit Deutschem Arbeitsvertrag

3. An dem Auflieger an der Stirnwand noch ein Holländisches Kennzeichen ohne siegel ohne NL Zeichen, nur als Kennzeichen.

4. Mietvertrag zwischen Belgien und Dortmund

5. Aus dem Reifen erste Achse fehle ein Stück Profil ca. 5 cm. Durchmesser ist dadurch verkehrsgefährlich gewesen. sollen sofort einen Service zum Parkplatz schicken und den Reifen wechseln.....
Habe dann erklärt das währe unverhältnismäßig Nächster Reifenhändler von uns in Lotte....
Nee geht nicht Lotte gehört zu NRW und er währe von der Polizei Niedersachsen.
Mit viel Überredung doch zum Reifenhändler gefahren


6. Auflieger war 4.03 cm. hoch.


Protikoll gefertig 275 € und >BAR und sofort an Ort und Stelle.
Bin dann per PKW rauf Strafe bezahlt....


Zeitaufwand für die ganze Aktion ca. 4,5 Stunden und von dem Beamten noch einen Satz mitbekommen, er währe auch Sacherverständige für das KFZ-Wesen, es hätte gar keinen Sinn gegen die Sicherheitsleistungen bzw. Strafen Einspruch einzulegen.

Zitat von hurgler0815 im Beitrag #3

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Der Auflieger ist wie ein offener Auflieger zu betrachten.

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Zitat von hurgler0815 im Beitrag #7

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Zitat von rumbalotte im Beitrag #6

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Zitat von hurgler0815 im Beitrag #3

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Der Auflieger ist wie ein offener Auflieger zu betrachten.

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hmmmm .... wenn das so wäre, müsste ich meine Auflieger nicht auf Weisung der bayrischen Polizei mit Reifenkreide bemalen

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Du weißt, wie ich das meine.
Warum gab es diese Weisung?

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Nimm doch so eine Plane wie die Hühnerkutscher....

Dann kommt genug Luft rein und die brauchen dich nicht extra anhalten und können die Kontrolle im Fahren machen.

Peter,wo genau ist der LKW angehalten worden???

zwischen Kreuz Lotte und Osnabrück

Peter,auf der A 1 ist zwischen dem Lotter Kreuz und Abfahrt Hafen kein Parkplatz.Der nächste ist erst hinter der Abfahrt.
War es auf der A 30?? Dann ist da nur die Raststätte Bockbachtal,hinter der Abfahrt Velpe. Da verirrt sich keiner von den Osnabrückern hin,das ist Bothe und Baumanns Jagdgebiet.

Er kann auch Hafen runter zum Autohof.....

Patrick,kann auch öglich sein.
Reifenhändler in Lotte ist Emingholz im Industriegebiet Hansastr.