Wieviel Gewichtsersparnis wird es denn sein zwischen den "Fallstützen" und den "normalen" Kurbelstützen?
0815Kutscher
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden!
791010_600x600.jpg
Aluminium Fallsttzen XLIG
Hatte damals am Tankauflieger die Fallstützen und habe sie gehasst. Wurde oft getauscht und wenn Fahrer mit grossen Reifen oder hoher Platte hast die nicht aufgesattelt bekommen. Schön Holzklotz dazwischen, schnell 2 Löcher tiefer und wieder runter. Das mit vollem Auflieger...
Ich bleibe so wie ich bin. Schon alleine, weil es andere stört....
Ich hab die seit 13-14 Jahren, noch kein einziger kaputt gegangen. Wichtig ist, das die Luftbälge vor dem absatteln vom Auflieger entlüftet sind. Wenn du die nicht runter machst und die dann im abgehangenen Zustand "absacken", verbiegt es das Alu-Vierkant, da an den Stützen kein Ausgleichsfuß verbaut ist.
Früher war alles gut, heute ist alles besser. Es wäre besser, wenn wieder alles gut wär. -Heinz Erhardt-
Das Forum für Transportunternehmer und Führungskräfte der Transport- und Logistikbranche.
Thema drucken
30.07.2021 22:35
Antworten
