Aktuell befinden sich fast alle gewerblichen Güterkraftverkehrsbetriebe in D (zumindest diejenigen, die Transportdienstleistungen mit eigenem Fuhrpark anbieten) in einem äußerst schwierigen Marktumfeld. Der Beginn einer größeren Transportverlagerung einzelner Branchen ist spürbar und gleichzeitig nimmt der Druck durch die unsägliche Mauterhöhung, durch unverschämte Forderungen der Verlader und durch die Untätigkeit der Regierung zum Gegensteuern zu . Dazu kommen noch die Sorgen zum Personalmangel und die Konkurrenz zu anderen Branchen im Wettbewerb um das Personal.

Ba-Wü ist eines der teuersten Bundesländer beim Lebensunterhalt. Verdi als Gewerkschaft orientiert sich bei den Lohnforderungen für die AN an den Abschlüssen aus anderen Branchen und trifft auch finanziell angeschlagene AG.

https://www.verkehrsrundschau.de/nachric...rgebnis-3502687

Sollte es demnächst zu einem Abschluß ohne größere Streiks kommen, darf man gespannt sein, wie die Beschlüsse in den KMU umgesetzt werden.