Die EU schlägt vor, die Fahrtauglichkeit von Personen über 70 Jahren turnusmäßig überprüfen zu lassen. Wir erklären, was dafür und was dagegen spricht.
Sicher kennt jeder von uns Situationen, in den man sich fragt, wie sinnvoll es ist, dass der Führerschein quasi auf Lebenszeit erteilt wird. Auch die EU stellt nun diese Frage. Die Kommission will die sogenannte Führerschein-Richtlinie ändern. Auf den ersten Blick geht es um die Gültigkeit des Dokuments, das in regelmäßigen Abständen erneuert werden muss. Wer die Richtlinie genauer anschaut, entdeckt darin den Vorschlag, die Fahrtauglichkeit von Personen über 70 Jahren turnusmäßig überprüfen zu lassen. Wir erklären, was dafür und was dagegen spricht:

Das Wichtigste auf einen Blick:

• Die EU will die Führerscheine von Autofahrern ab 70 Jahren mit einer Gültigkeit von fünf Jahren versehen.
• Dabei sind Senioren ab 65 Jahren nur für 14,5 Prozent der Unfälle verantwortlich, obwohl sie knapp ein Fünftel der Bevölkerung repräsentieren.
• Erst die über 75-Jährigen verursachen so viele Unfälle wie Fahranfänger mit 20 Jahren.
• Bundesverkehrsminister Volker Wissing hält nichts von Fahrtauglichkeitsprüfungen für Ältere.
• Viele EU-Länder testen regelmäßig den Gesundheitszustand, in Spanien bereits ab dem 45. Lebensjahr.

Das ist doch längst überfällig, oder? Man hat sich da nie heran getraut, weil ältere Menschen treue Wähler sind.

Aller zwei Jahre beim Hausarzt "Sehen-Hören-Reaktion" testen muss doch machbar sein. Wenn das nicht mehr richtig funktioniert, hilft doch auch kein Seminarangebot.
Ich habe es im letzten Jahr durch, und musste meinem Vater das Auto wegnehmen. Das war hart, härter wäre ein Anruf gewesen, das er im Krankenhaus liegt, und das Unfallopfer in der Kiste im Kühlhaus.

Zitat von Christian im Beitrag #3

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Ab Alter X alle 2 Jahre 1-2 Testfahrstunden, einfach nur mit einem Fahrlehrer ne Runde drehen.

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Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #6

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Zitat von Christian im Beitrag #3

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Ab Alter X alle 2 Jahre 1-2 Testfahrstunden, einfach nur mit einem Fahrlehrer ne Runde drehen.

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Es gibt jetzt schon keine Fahrlehrer..

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Einer muss es entscheiden. Optimal derjenige selbst, wenn er es nicht mehr selbst entscheiden kann die Kinder. Notfalls dann ein Arzt, im schlimmsten Fall die Führerscheinstelle oder der Staatsanwalt.

Ja und? Wir dürfen das frei äußern in unseren ach so schlechten "Bananenstaat"...

Die Ideen für eine EU-Richtlinie werden konkreter

https://focus.de/209361564

Allein die Zahl 0 für Unfallopfer ab 2050 ist völlig illusorisch. Es steckt nur grüne Verbotspolitik dahinter.

Ich finde das nicht übertrieben. Der Zeitraum von 5 Jahren bei einem 75-jährigen ist viel zu lang! Ich hab das gerade hautnah: letztes Jahr im Mai hab ich das Auto weggenommen, jetzt weis er nicht wer er ist und wo er ist.
Aber keine Aufregung, das soll dann mal unsere Enkel treffen. Zitat: Die Richtlinie betont, dass bisher ausgestellte Führerscheine davon nicht betroffen sein sollen.