IMG-20160119-WA0001.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

... und der Fahrer dumm.

Ist zum Glück keiner aus meiner Truppe.

Aber so etwas filmen / fotografieren meine ganz gern...

... hab heut auch schon die ersten Fotos aus dem Kollegenkreis von vorgeladenen Containern bekommen die nicht wirlich leer werden wollen.

Kein Wunder wenn die seit Freitag vorgeladen stehen und der Fahrer beim Abkippen vergisst zu beten:

Lieber Gott Du weisst Bescheid,
ich habe heute keine Zeit,
lass das Zeug schnell runter rutschen,
dann kann ich zügig weiter kutschen.

Sowas lernt man doch in der Ausbildung

Und nun? Handentladung?

Keine Ahnung, habe meinem Fahrer den Spaß nicht gegönnt das Ende abzuwarten.

Schlimmsten Falls .... warten auf Frühling.

Plan A:

Polnischer Handbagger mit Holzausleger - tief stechen, weit schmeissen

Plan B:

Bei Sonnenschein den Kipper schön mit dem Boden in die Sonne drehen. Haste schöne Mittagssonne kommt das Zeug irgendwann mit einem Flutsch runter

Plan C:

Warme Halle und auftauen.

Hab mal mit 8 Tonnen festgefrorenem Grubenkies gestanden bei minus 15 Grad. Alles losgestochert, hochgekippt - wieder alles angefroren. Also immer einen Meter stochern, dann abkippen. Hat 3,5 Stunden gedauert.

Jetzt kommt die Zeit wo man unter der Woche die eigene weniger genutzte Werkstatt bzw. Waschhalle gut untervermieten kann.

Unsere wird auch öfters vermietet ...


Nur Forumsmitgleider durften bisher für lau rein.

Das blöde ist:

Bei so Aktionen wenn nix runter kommt:

- bricht mal gern der Kipperstempel durch wenn der Fahrer meint mit Ruckeln geht was

- kippt das ganze Geschiss auch gern mal um wenn eine Seite leer rutscht und die andere voll bleibt, oder das Fahrzeug steht leicht schräg.

Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #10

---

- kippt das ganze Geschiss auch gern mal um wenn eine Seite leer rutscht .

---

Zitat von rumbalotte im Beitrag #11

---

Zitat von Der Fuhrmann im Beitrag #10

---

- kippt das ganze Geschiss auch gern mal um wenn eine Seite leer rutscht .

---

Dann käme man aber wiederum gut an die Ware ran, also mit dem Spaten z.B.

---

...und wie sorgt der Fachmann vor, dass genau DAS nicht passiert?

Zitat von F8889 im Beitrag #13

---

...und wie sorgt der Fachmann vor, dass genau DAS nicht passiert?

---

... dazu gebe ich im offenen Bereich sicher keine Anleitungen - man muss nicht jeden Dummen schlau machen.

5 Liter Diesel gehen - sind aber nicht die beste Lösung