Hat das schon mal einer gehabt von euch?


Habe ein Auto seit heute morgen bei Kassel stehen mit einem Platten.
Pannendienst da gewesen und festgestellt, das nicht der Reifen einen Defekt , sondern die Felge einen Riss hat.
Die sind gerade dabei eine neue zu organisieren.


Das selbe Auto hatte vor zirka 6-8 Wochen genau das gleiche Problem mit der anderen Felge auf der Vorderachse.


Achso ... normale Stahlfelgen.


Noch nie gehabt ... Wie passiert so etwas ? Materialermüdung ?

Mein Reifenhändler sagt billige Felgen.

Ich sage Materialermüdung. Die Felgen sind mittlerweile so dünn das das bei uns, weil wir halt häufig auf engstem Raum rangieren, so ab und an mal vor kommt.

Kumpel hat das gleiche Problem. Er sagt mit Alufelgen hat er mittlerweile weniger Probleme als mit Stahlfelgen.

Wie alt ist das Auto?

einmal gehapt
Mittelstegfelge mitten drin Haarriss
2x Platten gesucht und beim waschen Blasen gesehen
es gibt Leute die schweißen sowas

Engster Raum rangieren darf aber auf der Vorderachse nicht so viel ausmachen.


Im Juli 2x Jahre alt der DAF, hat knapp 230.000 km runter. Sind die Felgen vom ersten Tag an drauf.

Der Fahrer braucht nur mal mit Schmackes einen Bordstein erwischt haben, das haut Dir auch einen Riss in eine VA-Felge.

Oder einfach eine fehlerhafte Charge ab Werk.

Vor 14 Tagen bei einen 18 Monate alten Volvo auf der VA eine Alcoa-Felge auch gerissen, so ein Schaden war das erste Mal. Das beim Auflieger nach 6-7 Jahren die Alcoa-Felgen von Bolzenloch zu Bolzenloch reißen ist schon fast normal, da der Alupreis am Boden ist, verzieren z.Z. acht Felgen meinen Vorgarten.

Hatte ich auch schon zweimal auch VA

Steigender Griplevel der Reifen an der Vorderachse ermöglichen höherer Kurvengeschwindigkeiten.
Das Fahrwerk ist Paralell mitgewachsen (Haltbarkeit), die Felgen nicht !!!

Da kann ein größerer Rempler der Felge schon mal den Rest geben (Verwindung).

Gibt es. Bei einem 12 m Auflieger hatte ich das mal. ab 4,4 Bar ist keine entwichen. War noch 14/80 mit Srengring.

Dann eine ALU Felge auch undicht.

Manche werden es nicht wissen, Reifenbefüllung muss normal in einem Käfig statt finden.

Wie macht das unser BÄR?

Ich immer vergessen die Schrottfelge mit zu nehmen in der Volvo.

Es kommt der Tag und der NOTDIENST muss raus. LKW ALU Felge zu Schrott gefahren.

Nachts schlecht eine ALU Felge zu bekommen und nimmt zur Überbrückung meine Schrottfelge.

Reifen im Werkstattwagen auf gezogen und befüllt.

Ergebniss, Monteur schwer verletzt und Dukado rund wie ein Ei.

Bei Facbook war ein Film drin, beim auf pumpen des Reifen Felge oder Reifen geplatzt.

DER mann fliegt bestimmt 3 m in die LUFT und dann 3-4 m fort.

der macht das auch nicht wieder....

Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #6

---

Vor 14 Tagen bei einen 18 Monate alten Volvo auf der VA eine Alcoa-Felge auch gerissen, so ein Schaden war das erste Mal. Das beim Auflieger nach 6-7 Jahren die Alcoa-Felgen von Bolzenloch zu Bolzenloch reißen ist schon fast normal, da der Alupreis am Boden ist, verzieren z.Z. acht Felgen meinen Vorgarten.

---

Du bist aber ungeduldig...

Zitat von Kipper-Spedition im Beitrag #12

---

Du bist aber ungeduldig...

---

Zitat von Schrotti im Beitrag #13

---

Hm,ich hab zwar keinen grünen Daumen,trotzdem hättest Du die Dinger als Pflanzkübel verwenden können!

---

Hermann ,
kenne hier nur Point S der hat noch nen Käfig
Voriges Jahr hats in HBS auch nen Rentner als Aushilfe in der Werkstatt die Brust zerschmettert = tot

Eigentlich ist man viel zu leichsinnig