ooooch w ar doch ma ein Monat ohne Speditionsjob


also Morgen gehts für 2 Wochen wieder auf Tour. Diesmal in nem TGX weiß, und nem dunklen Schwarzmüller.

Montrag gegen 9.00 leer vom Hof nach FTL. 3 Euros laden , nach Chemnitz, Kiste wahrscheinlich vollkrachen und dann nach Bad Oyenhausen.. NA mal sehen, weiss noch nicht was drauf kommt und wann und wo Feierabend ist, sobalt ich was weiß, kommtzs hier rein. ( vielleicht treffe ich auch mal jemand anders als unseren EX-Norweger )

Torsten,mir kam letzte Woche ein LKW von deinem Lieblingsspedi auf der A 30 entgegen. Mal sehen wo ich mich morgen rumtreibe,bin in der nähe vom Dümmer in Brockum,da gehen 1000 to.hin,falls du hier irgendwo Feierabend machts,dann hau es rein.

So, mal wieder die Änderung der Änderungen

Die LAdung des Kollegen aus meiner Fa, der vor mir laden sollte war nicht fertig, aber meine also hat der Dispo die Tour getauscht und ich stehe jetzt mit 24t Stahl in Salzwedel ( Raiffeisen-Autohof) und muss morgen nach HH.

Von Freital(?) nach HH über Salzwedel?
Mautkostenoptimierung?

Ruhigere Fahrt als über die Warschauer Allee.
Am nächsten Tag in HH 2 Entladestellen ( pch und nefab ). Und leer nach Brake.


Gestern dann Zellstoff laden und nach Heidenau.

Heute gegen Mittag entladen, in der Fa. umsatteln und dann nach Gelsenkirchen.
Morgen Vormittag dann dort entladen.

so, heute gegen 09.00 nWecken, gegen 12 entladen, 13.45 Leergut ( A-Böcke ) an Bord und nach Hause, war 21.30 wieder auf dem Hof. Morgen Auflieger wechseln, tanken usw und Montag erstmal ne Stahldrahtrunde, dann von Schwarzenberg in den Raum von Pirmasens, Rückladung noch offen

Zitat von Stahli im Beitrag #50

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Ruhigere Fahrt als über die Warschauer Allee.

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einziger Nachteil, man muss mit nem richtigen LKW den kleinen Umweg über Colbitz und den Truppenübungsplatz machen, die kleinen dürfen dirtekt durch ( von der A14 )

Autohof Schwegenheim. nach 9,58 erreicht, morgen Vormittag dann entl. In Hauenstein

Schönen Feierabend.10.15 aber nicht verpetzen.

Danke, neee. Mache ich nicht.

ansonsten nach 7,05 lz. In Hess.Lichtenau, Schwein gehabt, kurz nach mir dann die Bombensperre der A3��

Gestern mit 2 LKW s von mir von Salzgitter nach Nordhausen. Jeder 32,9 t. geladen. dann via Vienenburg übern Brocken nach Nordhausen.
Ich habe gedacht mir bleibt das Herz stehen, als es auf den Brocken raufging 10 % Steigung.. auch nicht schlecht.
Lt. Anzeige Momentverbrauch der Zgm 156 Ltr..... da habe ich gedacht, mir hat irgendeiner ein Loch in den Tank gehauen.

Aber ObEN auf dem Brocken, schöner Parkplatz herrliche Aussicht, das entschädigt dann für die Schmerzen im Fuß... aber nur von meinem Fahrer.
Ich habe gedacht das Ding bleibt am Berg stehen... Habe im gesagt Tempomat an und er zieht dich den Berg hoch.
War bloß ein bisschen ungemütlich, es hat geregnet und an den Steigungen hat die Hinterachse dann ein bisschen angefanegen zu malen, wal das Ding zu schwer war,

Aber alles i.o. hat gut geklappt.

Wo ist das Problem??? 10% musst nur genug Dampf auf dem Kessel haben,und natürlich auf der Hinterachse.Sind wir früher auch mit 240 PS hochgefahren,und das nur mit 6 Gängen.